پرشر سوئیچ (Pressure Switch)
پرشر سوئیچ (Pressure Switch)
تجهیزات مختلفی برای محافظت از قسمتهای یک چرخه تبرید استفاده میشود که سوئیچ فشاریکی از این تجهیزات است. سوئیچ فشار دستگاهی است که طی یک مکانیسم ساده ، زمانی که در مسیر ورودی ، فشار به مقدار تعیین شده میرسد یک کنتاکت الکتریکی را فعال میکند و و یک سیگنال الکتریکی ارسال می شود و سوئیچ قطع می گردد، همچنین ممکن است سوئیچ های فشار به گونه ای طراحی شوند که در صورت افزایش و یا کاهش فشار سیستم را قطع و یا وصل کنند، اینکار از آسیب رسیدن به تجهیزات سیستم به خصوص کمپرسور جلوگیری میکند.پرشر سوئیچ یا سوئیچ فشار مانند مانومتر یا گیج فشار ، از همان المان های تبدیل کننده ی فشار به حرکت مکانیکی بهره میبرندکه در واقع این المان ها فشار را حس میکنند و آنرا بصورت یک عمل مکانیکی در اختیار انسان قرار می دهند.این دستگاه برای مونیتور کردن عملکرد فشار در سیستم طراحی شده تا زمانی که فشار به میزان ست شده میرسد، بصورت یک کلید الکتریکی فرمان را ارسال کند.
سوئیچ فشار چگونه عمل میکند؟
تغییر فشار و تغییر شرایط محیطی در فرآیندهای صنعتی و پالایشگاهی طبیعی است. توانایی انسان در تشخیص این تغییرات بسیار محدود است و باید از تجهیزات ابزار دقیق کمک بگیرد. در مورد تغییر دما از ترمومتر و در مورد تغییر فشار از گیج فشار و پرشر سوئیچ استفاده میشود. پرشر سوئیچ ابزاری است که میتواند جریان حرکتی و مکانیکی را به یک کنتاکتور وصل کند که آن هم به طور مستقیم به سیستم وصل است. این سیستم به صورت خودکار میتواند تغییرات فشار را تشخیص داده و در شرایط بحرانی بلافاصله سیستم را ببندد. بنابراین زمانی که فشار محیط از یک مقدار حداقل کمتر میشود یا از یک بالاتر میرود، دستگاه سوئیچ فشار فعال شده و در نتیجه سیستم را میبندد. شرکت ابزار سنجش نماینده فروش انواع سوئیچ فشار و فلومتر توربینی در ایران می باشد.
کاربرد پرشر سوئیچ
- پمپ های آب
- پنل فشار در درب های کشویی
- سوئیچینگ در جریان های بالا، به طور مثال در پمپ ها و درایوها
- فعال کردن آلارم در صورت افت فشار در داخل هواپیما
- کنترل شارژ در داخل باتری
- کمپرسورهای گاز الکترونیکی
انواع پرشر سوئیچ براساس المان اندازه گیری
به طور کلی دو نوع پرشر سوئیچ وجود دارد: الکترومکانیکی و حالت جامد. بعضی از این مدلها به شرح زیر هستند:
- پرشرسوئیج بردونی
- پرشرسوئیچ دیافراگمی
- پرشرسوئیچ پیستونی
- پرشرسوئیچ حالت جامد یا پرشرسوئیچ سالید استیت
- پرشر سوئیج پیستون – دیافراگمی
- پرشرسوئیچ بیلوزدار
۱- پرشر سوئیچ لوله بوردونی
برای تشخیص تغییرات فشار، از لوله بردونی در این نوع از سوئیچ استفاده شده. لوله بوردون از یک لوله فلزی خمیده بیضوی تشکیل میشود که در صورت افزایش فشار، این لوله باز میشود و اگر فشار کاهش پیدا کند، این لوله به سمت داخل حرکت میکند. محدوده کاری سوئیچهای بوردونی میان ۳٫۵ تا ۱۲۰ مگاپاسکال است و خطای آنها هم ۰٫۵ درصد است. نرخ چرخه پایینی مدل بوردونی کمتر از ۲۵ چرخه در دقیقه.
پرشر سوئیچ دیافراگمی
از یک دیافراگم فلزی برای فعالسازی سوئیچ استفاده میشود. چنین سوئیچهایی تا فشار ۱۰ اتمسفر میتوانند کار کنند و خطایی برابر با ۰٫۵ درصد دارند. نقطه ضعف این پرشر سوئیچها در این است که تعداد چرخههای کمی را در مدت زمان مشخص میتوانند پاسخگو باشند (کمتر ۲۵ چرخه در دقیقه).
پرشر سوئیچ پیستونی
در این نوع از پرشر سوئیچ، از یک پیستون که توسط اورینگ آببندی شده است، استفاده میشود. با وارد شدن فشار به یک فنر، زبانه سوئیچ حرکت میکند. این سوئیچها تا فشار ۸۰ مگاپاسکال نیز میتوانند کار کنند. خطای پرشر سوئیچهای پیستونی در حدود ۲ درصد است و طول عمری تا ۲٫۵ میلیون چرخه را دارند. قطعات پرشر سوئیچ پیستونی :میکرو سوئیچ، پین متحرک، پیچ تنظیم فشار، پین متحرک، فنر، پیستون یا بیلوز و قاب، قطعات تشکیل دهنده یک پرشر سوئیچ محسوب میشوند.
پرشر سوئیچ حالت جامد (سالید استیت)
در سال ۱۹۸۰ اولین پرشر سوئیچ سالید استیت معرفی شد که از ترکیب یک کرنش سنج و یک ترایاک است. پرشر سوئیچهای حالت جامد امروزی ۱ تا ۴ نقطه سوئیچ مختلف دارند و قابل برنامه ریزی هستند. همچنین خروجی آنها به صورت سیگنال دیجیتال یا آنالوگ میتواند باشد. بر روی آنها نیز یک صفحه نمایش قرار میگیرد. از مزیتهای پرشر سوئیچهای سالید استیت نسبت به نمونههای الکترومکانیکی میتوان به خطای کمتر در حدود ۰٫۲۵ درصد، مقاومت در برابر لرزش و ضربه اشاره کرد. توانایی کار کردن در طیف گستردهای از فشارها، پایداری در طول زمان و طول عمر بسیار بیشتر از دیگر مزایای این مدل است.
پرشر سوئیچ پیستونی-دیافراگمی
در این نوع از کنترلر، از یک دیافراگم الاستومتری استفاده میشود. این دیافراگم باعث حرکت پیستون میشود و این پیستون زبانه سوئیچ را حرکت میدهد. محدوده کاری این سوئیچها از فشار خلا تا ۱۱ مگاپاسکال است و دقتی با خطای ۲ درصدی دارند.
پرشر سوئیچ بیلوز دار
همانطور که در شکل دیده میشود، های پرشر سوئیچ مکانیزم نسبتا سادهای دارد. این قطعه یک بیلوز دارد که به یک فنر متصل میشود. در انتهای این فنر یک مهره وجود دارد که با استفاده از آن میتوان فشار مورد نظر را تنظیم کرد.گاز موجود در خط دهش وارد بیلوز متصل به فنر میشود و این فنر را فشرده میکند. اگر فشار گاز بیشتر از حد مجاز باشد و فنر بیش از اندازه فشرده شود، زبانه از شیار خارج شده و اتصال قطع میشود. به این ترتیب کمپرسور از مدار خارج میشود. در نهایت نیز به صورت دستی میتوان دسته سوئیچ را فشار داده تا دوباره زبانه درگیر شود و سیستم به حالت عادی باز گردد.
پرشرسوئیچ پنوماتیک
پرشر سوئیچ پنوماتیک به صورت پرشرسوئیچ هوا می باشد.
کاربرد پرشرسوئیچ پنوماتیک
- مصارف خانگی (روشن کردن اتوماتیک پمپ(
- قطع جریان الکتریکی کمپرسور گاز
- قطع کمپرسور گاز
- باتری ها
- روشن و خاموش کردن زنگ هشدار در کابین خلبان
- شمارش ترافیک و پمپ بنزین
انواع پرشر سوئیچ با توجه به محل استفاده
پرشرسوئیچ هیدرولیک
از معیار های دسته بندی استفاده از این تجهیزات:محل استفاده از ابزار و همچنین نحوه استفاده از آن است.
انواع مختلف پرشر سوئیچ هیدرولیک عبارتند از:
- پرشر سوئیچ هوا ضد انفجار: این ابزارها در سیستمهای پنوماتیک و در کمپرسورهای هوا قابل استفاده است.
- پرشر سوئیچ گاز: این دستگاهها معمولاً برای اندازه گیری فشار گازهای قابل اشتعال استفاده میشود.
- پرشر سوئیچ آب: این ابزار در خطوط آبرسانی و در پمپ های آب کاربرد دارد و ساختار سادهای دارد.
- پرشر سوئیچ بخار: مهمترین ویژگی این ابزارها تحمل بالای آنها در برابر دما است که با تحمل در برابر رطوبت همراه شده است.
پرشرسوئیچ آب
پرشر سوئیچ آب در صنایع هیدرولیک مانند خودرو برای نمایش هشدار هنکامی که فشار روغن موتور از سطح قابل قبول و ایمن چایین تر باشد و یا جهت کنترل قفل کردن اتوماتیک گشتاور انتقالی اتوماتیک کاربرد دارد؛ همچنین پرشر سوئیچ های آب در پمپ های آب و خطوط آبرسانی و غیره کاربرد فراوانی دارند.
پرشرسوئیچ بخار
عملکرد پرشر سوئیچ بخار، با بخار می باشد و پرشر سوئیچ های بخار باید قابلیت تحمل دمای بالا و رطوبت را داشته باشند. پرشرسوئیچ بخار در خنک کردن آب، روغن، هوا و فلورید هیدروژن کاربرد دارند.
پرشرسوئیچ های بخار به دو صورت
۱-در پرشر سوئیچ گازی باید تا جای ممکن مانع جرقه زدن در قسمت الکتریکی شد، همچنین پرشرسوئیچ گاز برای گازهای مشتعل کاربرد دارند. NO یا NC می باشند و با رسیدن فشار به مقادیر تعیین شده آلارم روشن می شود.
۲-پرشر سوئیچ ضد انفجاری در مواردی که خطر آتش سوزی ناشی از جرقه و گاز قابل اشتعال وجود دارد کاربرد دارند. محفظه پرشرسوئیچ ضد انفحار در مقابل جرقه و نفوذ گازهای محیطی مقاوم می باشد.
نحوه انتخاب پرشر سوئیچ
پرشر سوئیچ با سیال در ارتباط است و تحت تاثیر فشار سیال می باشد درنتیجه باید پرشرسوئیچ متناسب با فشارمورد نظر باشد و با واحد تشخیص فشار همخوانی داشته باشد. شناخت کامل سیستم اندازه گیری کاربرد و عملکرد و سیال کاری بسیار ضروری می باشد. در هنگام انتخاب یک پرشر سوئیچ باید دقت داشت که سیستم در چه محدوده فشاری کار میکند. برای این کار باید در یک دمای مشخص، فشار ماده مبرد را در حالت تراکم پیدا کرد.
کد IP میتواند یک فاکتور مهم در هنگام انتخاب یک سوئیچ فشار باشد که بسته به محیط اطراف سیستم تبرید باید انتخاب شود. عدد اول از سمت چپ نشانگر میزان مقاومت دستگاه در برابر جسم سخت خارجی و عدد دوم میزان مقاومت در برابر نفوذ آب را نشان میدهد. به طور کلی میتوانیم بگوییم که هرچه این عدد بزرگتر باشد، میزان مقاومت در برابر رطوبت، گرد و خاک و دیگر آلودگیها بیشتر است.
از جمله مهم ترین مواردی که در انتخاب پرشر سوئیچ باید به آن توجه کرد می توان به موارد زیر اشاره کرد:
- حداکثر فشار قابل تحمل
- رنج کاری و نقطه تنظیم
- نحوه اتصال و کانکشن
- دقت و تکرارپذیری
- قابلیت استفاده در محیط های انفجاری و IP پرشر سوئچ
عملکرد (های پرشر سوئیچ) و (لو پرشر سوئیچ)
سوئیچهای فشار سیستمهای تبرید بنابر نحوه عملکرد به دو دسته تقسیم میشوند :
۱-فشار بالا یا های پرشر(HPS): های پرشر سوئیچ معمولا برای جلوگیری از آسیب دیدن قطعات در اثر افزایش فشار در مواقعی مانند گرفتگی کندانسور استفاده میشود. چون های پرشر سوئیچ در خط دهش (Discharge line) قرار میگیرد که فشار بیشتری نسبت به دیگر قسمتهای سیستم دارد. اتفاقات مختلفی باعث بالا رفتن فشار از حد مجاز شود و سوییچ فشار بالا را به کار می اندازد، ازجمله : شارژ بیش از حد ماده مبرد، از دست رفتن آب خنک کننده در کندانسور، خرابی فن کندانسور، دمای بالای محیط اطراف، وجود هوا یا دیگر گازهای غیر تراکمپذیر در سیستم و انسداد لولههای خروجی کمپرسور از جمله مواردی هستند که باعث افزایش فشار در چرخه میشوند. های پرشر سوئیچ معمولا به صورت اتوماتیک ریست نمیشود. از اینرو باید به صورت دستی ریست شود تا نقص های احتمالی برطرف شوند.
۲- و فشار پایین یا لو پرشر (LPS): برای محافظت از کمپرسور در برابر کاهش فشار، از لو پرشر سوئیچ استفاده میشود که در زمان کاهش فشار ماده مبردچرخه را قطع میکند. درنتیجه از مواردی مانند یخ زدگی اپراتور جلوگیری میشود. درصورت کاهش فشار، ممکن است خلا نسبی در لولهها ایجاد شود. در این صورت ممکن است هوای ناخواسته وارد سیستم شود. همچنین زمانی که شیرهای برقی جریان گاز را قطع کنند و گازی به کمپرسور بر نگردد، کنترلر فشار پایین فعال میشود. برخلاف سوئیچ فشار بالا، سوئیچ فشار پایین میتواند به صورت اتوماتیک ریست شود. اگر فشار پشت کمپرسور افزایش پیدا کند، خود به خود چرخه دوباره راهاندازی خواهد شد. کاهش فشار گاز و از دست رفتن مبرد میتواند مشکلات دیگری را نیز در سیستم ایجاد کند. به عنوان مثال از آنجا که مقداری از روغن کمپرسور به همراه ماده مبرد در طول چرخه حرکت میکند، در صورت از دست رفتن گاز، مقداری از روغن نیز از سیستم خارج میشود.